Zdeněk Černý o svých koloběžkách, vyjížďkách i závodění

Je to zapálený koloběžkář, pořadatel koloběžkových závodů a řady vyjížděk a jak o sobě říká – také příležitostný závodník, řidič doprovodného vozidla koloběžkových akcí a někdy i zvláštní vizionář koloběžkové budoucnosti. A to určitě není všechno…

Před několika lety jsme se setkali na jednom koloběžkovém závodě. Tehdy jsem ale vůbec nevěděla, kdo Zdeněk Černý je. Byl představen jako majitel Západočeské cestovní agentury a sponzor koloběžkového závodu, z čehož jsem usoudila, že má koloběžky rád. Nic víc, nic míň. Až později jsem zjistila, že na koloběžkách nejen aktivně jezdí, ale že kolem koloběžek také pořád něco podniká. A tak když mi Zdeněk letos poslal termíny svých koloběžkových závodů, hned jsem ho požádala o rozhovor.

Zdeněk Černý s malým vnukem Matyášem
Zdeněk Černý se svým vnukem Matyášem

Jak jste se, Zdeňku, dostal ke koloběžkám
Asi v mých 10 letech, se koloběžka objevila na Vánoce pod stromečkem (modrá NDR se sedátkem, kola 12“ palců). Tak započalo to dětské koloběžení, v mých 16 le tech jsem tuto koloběžku za pomoci starších kamarádů se svářečkou poupravil do podoby rádoby závodní 12“ koloběžky a na ní pak najezdil tisíce kilometrů. Pak přišla vojna, manželka, děti a čas běžel bez koloběžky… Až jednou – po 35 letech – jsem se svezl na dospělé koloběžce… A najednou se něco seplo, něco znova naskočilo a bylo vykoloběžkováno. 🙂 Do týdne jsem si pořídil koloběžku Kostka Tour a do měsíce jsem se objevil na prvních závodech.

Zdeňkova první koloběžka
Zdeňkova první koloběžka

Na jaké koloběžce jste jezdil a jezdíte?
Koloběžek mám několik (9 ks). Používám je podle nálady, počasí a podle povahy a povrchu plánované trasy. Ale nejraději používám koloběžku 28×28“. Momentálně je to IMOLA od Morxes, asi to bude tím, že je nejnovější. 😊. Pokračovat ve čtení

Pro duše cyklistů i všech koloběžkářů

Možná už jste ji také viděli nebo dokonce použili. A určitě vám ve chvílích, kdy jste potřebovali nafoukat nebo doufoukat gumy udělala velkou radost. Řeč je o cyklopumpě, ale ne ledajaké, je to totiž cyklopumpa, která je veřejně přístupná.

Veřejné cyklopumpy se poprvé objevily asi před dvěma lety v Hradci Králové a od té doby se objevují další v různých městech po celé republice. Najdete je také ve Smiřicích, v Ostravě Zábřehu, Třinci, v Poděbradech, Jihlavě, Českých Budějovicích, Kolíně, v Praze na náplavce…
Možná se vám taková veřejně přístupná pumpa zdá zbytečná, ale ve městech, kde cyklistice fandí, kde kolo patří k častému dopravnímu prostředku, nebo kde jsou frekventované cyklostezky, může být určitě praktickou součástí městského mobiliáře. A hodí se i nám, koloběžkářům. Nebo vám se nikdy nestalo, že jste měkčí gumy svého přibližovadla zaregistrovali až někde v půli cesty a jako naschvál jste pumpičku zapomněli doma?

Pomocí veřejné cyklopumpy dohustíte pneumatiky nejen kol, ale také koloběžek i kočárků
Pomocí veřejné cyklopumpy dohustíte pneumatiky nejen kol, ale také koloběžek, kočárků, invalidních vozíků…

Co je veřejná pumpa?
Veřejná cyklopumpa je úplně obyčejná manuální pumpa k dohuštění pneumatik, prostě zvětšená verze pumpičky, kterou s sebou obvykle vozíte nebo máte doma. Je uživatelsky nenáročná, je vybavena tzv. multifunkční hlavou, takže by měla pasovat na všechny typy ventilků. Bez potíží lze tedy dofouknout pneumatiky jízdních kol, koloběžek, různých dětských přibližovadel, kočárků a invalidních vozíků. Pumpy najdete u úřadů, knihoven, nádraží, cyklostezek… A bývají k dispozici 24 hodin denně, takže ať vyjedete v jakoukoli denní či noční dobu, je vám pumpa k dispozici.

V souvislosti s tímto skvělým nápadem jsem oslovila pana Ing. Karla Šimonka, pracovníka dopravní koncepce oddělení architektury a regulace z Magistrátu v Hradci Králové, abych se zeptala na několik otázek. Ostatně Hradec Králové byl prvním městem, kde se cyklopumpa objevila. A pokud byste se do zřízení veřejné pumpy tam u vás rádi pustili nebo její instalaci iniciovali, mohou pro vás být tyto informace užitečné.

Pokračovat ve čtení